每次開車進出地下停車場坡道，總覺得像在考駕照路考？那個又陡又窄的斜坡，真的讓不少新手駕駛手心冒汗啊！今天就來聊聊這些讓人又愛又恨的停車場坡道，分享幾個實用技巧給大家。

先說說最常見的困擾——坡道起步。很多人在斜坡上停等繳費時，一緊張就容易熄火或後溜。其實只要記得「手煞車輔助法」：踩住煞車→拉手煞車→輕踩油門到轉速1500左右→慢慢放離合器→感覺車子微微前傾時鬆手煞車。這個方法在信義區那些超陡的百貨公司停車場特別好用！

說到坡度設計，其實台灣法規有明文規定，地下停車場坡道斜率不得超過1:6（約16.67%），但有些老舊停車場真的陡到像在爬陽明山！像台北車站地下停車場的螺旋坡道，轉彎加陡坡的組合，連老司機都要全神貫注。建議下坡時切換低速檔，用引擎煞車輔助，才不會讓煞車過熱失效。

雨天進出坡道更要小心，磁磚鋪面的坡道遇水超級滑！前陣子台中就有輛車在百貨公司下坡打滑撞牆。記得開啟雨刷和頭燈，時速控制在15公里以下，保持兩倍安全距離。如果發現地面反光異常，可能是積水或油漬，最好換車道或輕踩煞車測試抓地力。

現在很多新建案都改用防滑材質的坡道，有些還會加裝減速條和反光標誌。不過最讓人困擾的還是會車問題，雙向坡道遇到對向來車時，通常要有一方倒車讓行。建議記住這個潛規則：下坡車讓上坡車先行，因為上坡起步比較困難。如果是單行道設計就簡單多了，但要注意別跟著前車太近，免得在坡道上被迫急煞。

每次開車進出地下停車場，總覺得那個坡道陡到讓人手心冒汗對吧？為什麼地下停車場坡道總是設計得這麼陡？其實這背後有好多我們平常沒注意到的考量。首先最直接的原因就是「空間限制」，在寸土寸金的都市裡，開發商為了最大化停車位數量，只好把坡道做得又陡又窄。你想嘛，如果坡道太平緩，可能要多繞好幾圈才能到B3，這樣停車場的利用率就大大降低了。

說到坡道設計，其實是有明確規範的。根據台灣建築技術規則，停車場坡道的斜率不能超過1:6（約16.67%），但實際設計時工程師通常會卡著上限來做。這就像我們考試時總是會把及格分數當目標一樣（笑）。不過大家也不用太擔心，現在新蓋的停車場都會在坡道加裝防滑條，而且地面材質也特別選過，就是要降低打滑的風險。

另外你可能沒注意到，不同車種對坡道的適應力差很多。像我們開的一般轎車，遇到陡坡頂多就是引擎聲大了點，但對貨車或超跑來說就是完全不同的故事了。有些豪宅停車場會特別設計兩套坡道，就是考慮到住戶可能開的都是底盤超低的豪車。而且坡道太陡的話，冬天要是遇到下雨，那個打滑的恐怖感真的是會讓人想直接放棄出門啊！

新手駕駛如何安全開地下停車場坡道？這大概是每個剛拿到駕照的人最頭痛的問題之一。地下停車場的坡道又陡又窄，還要會車跟轉彎，真的會讓人手心冒汗。不過別擔心，掌握幾個小技巧就能輕鬆應付，我們一起來看看該注意哪些細節吧！

首先最重要的是控制車速，很多新手會因為緊張而踩著煞車慢慢嚕下去，這樣反而容易造成後方車輛不耐煩。建議用低速檔（L檔或1檔）讓引擎煞車輔助，腳輕輕含著煞車就好。上坡時則要保持油門穩定，避免在坡道中間停住，萬一熄火記得先拉手煞車再重新起步。記得跟前方車輛保持至少一個車身的距離，這樣才有反應時間。

再來是燈光使用，進出坡道時一定要開大燈，不是為了照明而是讓其他車輛注意到你。遇到轉彎處可以輕按喇叭示警，特別是視野死角多的老舊停車場。如果遇到會車，通常上坡車有優先權，下坡車應該主動禮讓，但實際狀況還是要看現場標誌或管理員指揮。

這邊整理幾個常見的坡道狀況跟應對方式：

最後提醒大家，停車場的地面標線和鏡子都是重要幫手，要養成隨時瞄一眼的習慣。特別是那種螺旋式坡道，轉彎時要抓準內輪差，方向盤寧可打慢也不要過猛。如果真的沒把握，很多停車場都有「新手專用」的寬敞車位，通常靠近管理室或電梯口，不妨主動詢問看看。多練習幾次就會發現，其實坡道沒想像中可怕啦！

最近颱風季來臨，地下停車場坡道濕滑時該怎麼辦？這個問題讓不少開車族很頭痛。特別是遇到雨天或是梅雨季節，坡道上的積水和油漬混合後，輪胎抓地力會大幅降低，一個不小心就可能打滑甚至發生擦撞。今天就來跟大家分享幾個實用的小技巧，幫助你安全通過濕滑的停車場坡道。

首先最重要的是控制車速，進入坡道前就要把速度放慢，建議保持在時速10公里以下。很多駕駛習慣在坡道上踩煞車減速，這其實是最危險的動作，因為濕滑路面突然煞車很容易導致輪胎鎖死。正確做法是提前降檔，利用引擎煞車來控制速度，手排車可以降到2檔，自排車則切換到手動模式或L檔。

再來要特別注意方向盤操作，在濕滑坡道上絕對不能急轉方向盤。如果發現車身開始偏移，記得要「順著打滑方向微調」，千萬不要猛力反向拉扯，這樣只會讓失控更嚴重。同時保持「油門穩定」，避免突然加速或完全放開油門，用均勻的力道維持車輛前進。

如果是騎機車的朋友更要小心，建議雙腳隨時準備支撐，遇到特別濕滑的磁磚坡道時，可以稍微站立騎乘，用身體重心來輔助平衡。另外記得檢查輪胎紋路，胎紋不足的輪胎在濕滑坡道上簡直就是災難，該換就要趕快換，別為了省小錢冒大風險。

最後提醒大家，很多停車場會在雨天鋪設防滑墊，但這些墊子用久了反而會積水變得更滑。經過時要特別留意，如果可以的話盡量避開這些區域。如果真的遇到緊急打滑狀況，首要保持冷靜，記得「煞車要輕踩、方向要順打」這個口訣，多數情況下都能順利化解危機。